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让歼十五起飞滑行时喝冷饮如何?反正推力增加关键是大小!

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redsock2009   上尉   发表于:2017-04-19 09:53   只看该作者
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1楼
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让歼十五起飞滑行时喝冷饮如何?反正推力增加关键是大小!   现在的普遍看法是歼十五起飞重量已经有保证,只是不太理想,据说海军为了让驾驶歼十五的飞行员达标,曾经有一段时间让他们拼命练习重载起飞,而且还定下规矩,起飞曲线低于多少是不合格,要重来一次,直到合格为止!可以说这个规矩就是个狗屁,因为重载起飞实质上是属于飞行的极限训练,是在针尖上削肉的过程,能削多少肉与人的情绪有关,而且还受到各种因素的连带,再加上人的脑袋对于这样的极限训练往往有一个排斥的心理作用及钝化过程,往往会让飞行员留下难的感觉,而最需要的因素却被脑袋弃之不用,也就是说,这种重载训练是练了也白练,这次成功了,下次又会不合格,就是老飞行员也将是如此!再说了多飞一次就有一次的飞行时数补贴,据说是一小时可达到一千元,有这样的诱惑,无论是从心理上还是从情理上也说明这种重载训练是狗屁绝不不是妄言!要说飞行员思想觉悟高,不会为了这千元打什么油,那就是训练机制有问题,不知道是不是设立了训练的奖惩制度?在规定的起飞次数中不达标不但不给补贴还要扣除!只有这样,才能在重载起飞训练中避免一些浪费,或者说达到训练目的.现在歼十五据说已经停产了,再加上中国军方前面一段时间对外宣传的辽宁舰是试验舰娘娘腔调,完全可以说用歼十五进行重载训练是愚蠢决策,根本没有必要,在二十一世纪的今天,中国航母的发展应该把重点放在硬件建设上,而不是放在人的培训上,这个极端训练靠人是靠不住的,人家印度海军的做法就可以做为参考!为起飞研制一套控制软件,什么重载起飞及短点起飞都成为浮云.可以说采取技术手段来解决滑跃起飞的载重才是解决问题的根本,这里略旋小计,建议在滑行起飞线路上布置近百个喷水喷氧气喷头,让发动机已经处于极热火状态的歼十五在滑行的一路上都能喝到沁人肺腑的冰淇淋,是不是就可以让其更卖力?出力大了,什么重载起飞训练是不是就能成狗屁?




http://club.mil.news.sina.com.cn/slide.php?tid=766925#p=1




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redsock2009   上尉   发表于:2017-04-20 07:55   只看该作者
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2楼

向发动机中喷入加了助燃烧化工器的水溶液来增加推力是一项古老的增推技术,最大可使发动机增加15%的推力,因此在甲板起飞线路上布置喷水喷气喷头确实能够增加推力!当推力增加后,飞行员重载起飞训练也就可以适当地减少.
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redsock2009   上尉   发表于:2017-04-21 21:23   只看该作者
发帖 4855    精华:0   注册时间:2006-10-6    发短消息        

3楼

向发动机中喷入加了助燃烧化工器的水溶液来增加推力是一项古老的增推技术,最大可使发动机增加15%的推力,因此在甲板起飞线路上布置喷水喷气喷头确实能够增加推力!当推力增加后,飞行员重载起飞训练也就可以适当地减少.
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