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曝光:中国航母歼-15伙伴加油机

枪膛红梅   中校   发表于:2017-03-11 20:29   只看该作者
发帖 4219    精华:0   注册时间:2011-1-17    发短消息        

1楼
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近日,中国歼-15舰载战斗机挂载伙伴加油吊舱的照片在网络上公开。这标志着中国舰载机部队已将空中加油训练提上日程,这将对中国航母舰载机未来作战产生重大影响。伙伴加油一般是指同类型飞机间的空中加油,一般指战斗机之间的空中加油。伙伴加油是战斗机尤其是舰载战斗机部队必须掌握的作战能力。因为作为舰载战斗机,无法在航母上部署大型加油机以满足空中加油的需要,通过伙伴加油,可以延长舰载机的滞空时间和作战范围,意义重大。诸如美国、印度等拥有丰富航母使用经验的国家,其舰载战斗机均已具备伙伴加油的能力,而中国在这一方面还处于试验探索阶段。
  我们知道对于作战飞机来说,载弹和航程是一对矛盾的问题,因为飞机的最大起飞重量是一定的,而结构重量又是固定的,以歼-15相近的苏-33战斗机为例子,根据相关资料,它的最大起飞重量为33吨,结构重量大约为19吨,,所以它们之间的差就是飞机的载荷,从上面我们就可以知道苏-33的最大载荷大约在14吨左右。它包括飞机的燃料、武器及其他外挂系统。
  伙伴加油的一个重要意义就是增加舰载机尝试着舰的次数。一般执行任务后的舰载机燃油有限,如果遇到意外可能需多次才能顺利着舰,如果有数架战机在排队等待降落,无疑是雪上加霜。有了伙伴式加油,伙伴加油机升空帮助数架油量危险的战机延长着舰等待以及尝试次数,缓解飞行员及空勤人员的压力,尽可能保证全部战机都安全回收。现在中国海军的新一代大型补给舰正在航试,未来服役有将提升航母编队战略远航能力。而在空中方面,歼-15也将由于伙伴加油的引入,显著提升区域控制能力。
  不过如果用伙伴加油机来满足舰载机的加油问题,无疑就会牺牲航母的攻击能力。因为航母甲板的空间是有限的,一旦有不少的伙伴加油机装备无疑就会牺牲攻击型舰载机的数量。同时伙伴加油飞机需要从第3起飞点起飞,对地甲板调度和操作提出了更高的要求,所以伙伴加油并不能解决舰载机空中加油的所有问题。因此对于我国来说,未来发展还是要依靠弹射航母,这样的话就可以增加甲板的停机位,增加甲板可以停放飞机的数量,以保证伙伴加油机的数量,同时让伙伴加油飞机可以短点起飞,降低甲板调度和作业的难度。论坛精选:欢迎进入 >>
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曾经的飞翼   上尉   发表于:2017-03-12 21:56   只看该作者
发帖 4615    精华:0   注册时间:2013-3-28    发短消息        

2楼

军盲根本不知道什么是“伙伴加油”!歼15也不必改装为专职空中加油机,任意选择一架飞行状态良好的歼15挂载伙伴加油吊舱即可执行“伙伴加油”。你咋不建议直接研发专门的舰载空中加油机?
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