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他们说毛泽东时代不敢横向比较,那就比比看嘛

长角的山羊   大校   发表于:2017-03-23 15:53   只看该作者
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651楼

毛泽东时代不怕横向比较,现在倒是有一些人害怕毛泽东时代的国际横向比较,因为一比较,他们多年来的口水抹黑,造谣污蔑就成了笑话,我们国家在毛泽东时代取得的巨大发展成就,清楚的展现在人们眼前
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长角的山羊   大校   发表于:2017-03-28 09:35   只看该作者
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652楼

宵小们看看,是谁不敢横向比较?反毛分子傻眼了,只好采取一贯制,跳脚骂大街。有啥用?历史事实要承认
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铁血精神   上尉   发表于:2017-03-28 16:52   只看该作者
发帖 5707    精华:0   注册时间:2010-4-20    发短消息        

653楼

引用:
原帖由 长角的山羊 于 2017-3-23 15:53 发表
毛泽东时代不怕横向比较,现在倒是有一些人害怕毛泽东时代的国际横向比较,因为一比较,他们多年来的口水抹黑,造谣污蔑就成了笑话,我们国家在毛泽东时代取得的巨大发展成就,清楚的展现在人们眼前
傻羊娃儿,中美合作已是唯一正确的方向不是?停止了对美国的进攻——攻打联合国和世界银行正是机会!
联合国和世界银行竟敢让贵教教主如此难堪!不将其打倒再踏上一只脚叫它永不翻身——其心何甘!

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长角的山羊   大校   发表于:2017-03-29 14:41   只看该作者
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654楼



http://club.mil.news.sina.com.cn/slide.php?tid=702293#p=1

http://club.mil.news.sina.com.cn/slide.php?tid=702293#p=2

http://club.mil.news.sina.com.cn/slide.php?tid=702293#p=3
引用:
原帖由 长角的山羊 于 2015-8-17 22:52 发表


不比不知道,毛泽东时代发展迅速,缩小了落后的农业中国与发达的工业强国间的差距,赢得了强国的尊重

691546


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长角的山羊   大校   发表于:2017-04-06 13:15   只看该作者
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655楼

1950年时,印度发电量超过中国,英国发电量是中国的10.8倍。

1980年,中国在发电量上超过了西方七国集团(美国,日本,英国,法国,德国,意大利,加拿大)中的英国,德国,意大利。排在美国,苏联,日本,加拿大之后,位列世界第5位。


1949年时,印度钢产量是中国的8.5倍,法国产钢量是中国的58.6倍,英国产钢量是中国的96倍。

1978年的钢产量,中国3178万吨,巴西1210.7万吨,印度1002.4万吨,南非790.3万吨。中国产钢超过三国总和。

1980年,中国钢产量超过了法国和英国,排在苏联,美国,日本,德国之后,位列世界第五。



三十年时间,中国发生天翻地覆的变化
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长角的山羊   大校   发表于:2017-04-06 13:32   只看该作者
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656楼

1950年时,印度发电量超过中国,英国发电量是中国的10.8倍。

1980年,中国在发电量上超过了西方七国集团(美国,日本,英国,法国,德国,意大利,加拿大)中的英国,德国,意大利。排在美国,苏联,日本,加拿大之后,位列世界第5位。


1949年时,印度钢产量是中国的8.5倍,法国产钢量是中国的58.6倍,英国产钢量是中国的96倍。

1978年的钢产量,中国3178万吨,巴西1210.7万吨,印度1002.4万吨,南非790.3万吨。中国产钢超过三国总和。

1980年,中国钢产量超过了法国和英国,排在苏联,美国,日本,德国之后,位列世界第五。



三十年时间,中国发生天翻地覆的变化
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长角的山羊   大校   发表于:2017-04-06 16:57   只看该作者
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657楼

从1949年至今,中国能够从一个积贫积弱的落后的农业国成为初步工业化、现代化国家,是由于从新中国建立之初,毛泽东及其战友们就十分清楚:中国取得核心竞争力的基础是独立自主的国民经济体系。这正是毛泽东及其领导下的党和国家在经济领域耕耘成果的集中体现。其中的成功与失误具有鲜明的时代特征,留给后人大量思索空间。
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铁血精神   上尉   发表于:2017-04-06 17:11   只看该作者
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658楼

引用:
原帖由 长角的山羊 于 2017-4-6 16:57 发表
从1949年至今,中国能够从一个积贫积弱的落后的农业国成为初步工业化、现代化国家,是由于从新中国建立之初,毛泽东及其战友们就十分清楚:中国取得核心竞争力的基础是独立自主的国民经济体系。这正是毛泽东及其领导 ...
傻羊,贵教教主时代,是“以阶级斗争为纲”其实质就是以内斗、内讧为纲。举内斗、内讧之纲,不可能国富民强。


不可辩驳的事实:

纵向比——经济总量占世界总量的比重创中国历史最低点,以世界近百分之二十五的人口,生产世界百分之二的产值;

横向比——人均生产力长期在世界末位徘徊,最低时排世界倒数第二,只有世界平均值的1/12。

这样的成绩,上对不起祖宗,下对不住黎民!拿这种成绩进行纵横向比较——恰能证明贵教众徒脸皮比城墙厚!



你想证明长期的社会动乱和极其疯狂的反人类的牙耳教活动可以富国强民——跟你揪着自已的头发想离开地球一样,蠢不及羊!





[ 本帖最后由 铁血精神 于 2017-4-6 17:26 编辑 ]
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长角的山羊   大校   发表于:2017-04-07 09:28   只看该作者
发帖 30072    精华:14   注册时间:2003-6-11    发短消息        

659楼

1949年,新中国的工业水平正如毛泽东所言:“一架飞机、一辆坦克、一辆汽车、一辆拖拉机都不能造,许多机器不能造”《毛泽东在中共中央政治局会议上的讲话》,《党的文献》2003年第4期。,能源、原材料等基础工业十分落后。在人口众多、基础薄弱等内部条件极差的背景下,面对西方发达大国对华封锁、禁运的恶劣外部环境,如何跨越贫困陷阱,在资本要素稀缺程度近乎零的基础上,追赶世界现代化步伐?以毛泽东为首的新中国领导人带领共和国走过了艰难曲折的道路,于新中国诞生后三十余年,初步建立起独立完整的工业体系和国民经济体系。这在中国史无前例,在世界也罕见,值得后人铭记。

董志凯    来源:国史网 2014-11-05
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铁血精神   上尉   发表于:2017-04-07 09:40   只看该作者
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660楼

民国时期中国的航空工业(1914——1946):



1914年,中国自行设计制造一架军用飞机,发动机功率80马力,装有机枪一挺。这是在中国制造的第一架飞机——北京南苑航空学校修理厂;

至此,中国成为世界上继美、英、法三国之后的第四个可以独立自行设计制造飞机的国家;

1918年,北洋政府海军部在福州马尾设立海军飞机工程处;

1919年8月,中国第一架水上飞机:“甲型一号”;双桴双翼水上飞机。该机三座,重量1055 千克,100马力,最大时速120 千米,配有双座双操纵系统,供飞行教练用——马尾海军工程处;

从1919年8月到1931年,马尾海军飞机工程处批量制造水上教练机、海岸巡逻机;

1922年,广州飞机修理厂建厂;当年制成双翼军用教练机一架,为仿詹尼式飞机,发动机功率110马力,巡航时速80英里(约129千米),可携带50磅炸弹4枚——广州飞机修理厂;

1928年, “羊城”号飞机,巡航速度110英里(177千米),最大载重量1150磅(522千克),最大飞行距离660英里(1062千米),若加设油箱,可飞行1320英里(2124千米)——广州飞机修理厂;

1929年,仿法国“高德隆”59式教练机“成功第一”号——上海虹桥航空工厂;

1932年,中国第一架自行设计制造的双翼侦察机,航程947千米,最大时速238千米,飞机总重2363千克——南京首都航空工厂;

1934年,中国第一架轻型轰炸机——广州飞机修理厂;

1934年2月,国民政府在杭州设立中美合办中央杭州飞机制造厂(抗战时期迁云南,在抗战结束前共生产各型飞机约300架);

1934年,中国第一架全金属轰炸机——中央杭州飞机制造厂;

1934年,广东省地方当局投资,在广东韶关建韶关飞机制造厂;

1935年,中央大学、北洋大学也设立航空工程系,其后,又有浙江大学等多所大学设立航空工程系。大批青年学生怀着“航空救国”的理想,踊跃报考航空工程系。中国的大学培养出钱学森、郭永怀、钱伟长、沈元、吴仲华、陆士嘉等优秀的航空科技人才,成为国家宝贵的财富;

1935年,中国意大利合办中央南昌飞机制造厂成立;

1936年,制成自行设计“复兴”号飞机,巡航时速160英里(257千米),前座有机枪2挺,后座有机枪1挺。开始批量生产复兴号飞机——韶关飞机制造厂;

1937年,成功仿制波音281型(即P-26出口型)战斗机——韶关飞机制造厂

1937年,成功仿制寇蒂斯-霍克3型战斗轰炸机——韶关飞机制造厂

1937年,中国自行制造飞机发动机——韶关飞机制造厂;

1937年,成功仿制苏伊-16战斗机——中央南昌飞机制造厂;

1941年,成功仿制苏联伊-15式战斗机——韶关飞机制造厂;

1942年,中国第一架运输机 “中运一”—— 中央南昌飞机制造厂;

1942年,中国第一架客运机“中运二”—— 中央南昌飞机制造厂;

1942年,第三飞机制造厂在成都建立;

1942年,中国第一架单翼双发动机“研轰三”式轰炸机——第三飞机制造厂;

1944年,中国自行设计制造第一架单翼双发动机飞机——中央南昌飞机制造厂;

1946年贵阳飞机制造厂迁移昆明市郊黑龙埔,定名为空军第一飞机制造厂,首任厂长空军少将朱家仁,制造了双旋翼共轴式“蜂鸟”甲型直升机,技术数据为:发动机功率91.7千瓦(Kinner B-5 引擎),旋翼直径7.62米,机身宽2.34米,高2.63米,总重725.5公斤,净重590公斤,最大飞行速度每小时136公里,巡航时速112公里,爬升速度140米/分钟,悬停高度910米,航程219公里。这是中国第一架自制的直升机,在当时看起来十分漂亮,采用封闭式坐舱(当时多为开放式骨架无蒙皮座舱),超过了国际上同类直升机。




1946年中国自行设计制造的“蜂鸟”甲型直升机

抗战胜利后,台湾回到祖国的怀抱。第三飞机制造厂于1946年迁至台中;其后,大定飞机发动机厂也迁至台中。

一九四九年前,民国生产各型军用和民用飞机总数约700架。

抗战胜利后的内战时期,中国航空工业无重大建树——略。

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