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毛泽东时代在一穷二白基础上打造中国工业化基础

长角的山羊   大校   发表于:2013-11-02 11:26   只看该作者
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41楼

后发国家的工业化时代就有那个时代的文化宣传,就有那个时代的英雄,苏联工业化初期就树立了斯达汉诺夫等劳动英雄形象。就出版了叶尔绍夫兄弟等小说。

1954年4月,中华全国总工会在北京举办了"鞍钢技术革新展览会",向全国推出鞍钢技术革新运动中的先进人物如孟泰、张明山、王崇伦、栗根源、黄德茂、王进忠、刘祖威、吴良亚、胡兆森,李凤恩等,大力宣传他们在工业建设中的首创精神。

在六十年代,东北又产生了雷锋和王进喜这两个英雄形象,对全国工业化建设起到巨大精神榜样作用。

毛泽东时代推崇的英雄人物正体现了中国工业化发展方向,是为中国工业化服务的。
我们现在推崇的明星人物是为消费服务的,是为了让中国成为世界消费市场服务的。我们在没有印钞权的情况下成为世界消费市场的命运是什么?不过是成为借钱过日子的败家子罢了。
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长角的山羊   大校   发表于:2013-11-02 18:05   只看该作者
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42楼

王进喜最有名的时代豪言是--就算少活二十年,拼命也要拿下大油田。
这反映了毛泽东时代中国人民工业化的急迫心情,反映了毛泽东时代工人阶级的牺牲精神。没有这个精神,就不可能在短短二十多年时间里,把一个世界人口最多的农业国,建设成为一个具有工业化基础的新兴国家,把一个不会造汽车,不会造飞机,不会造坦克大炮的落后国家,建设成一个国防工业门类齐全,拥有两弹一星的伟大国家。

现在如果谁还像王进喜那样喊出就算少活二十年,拼命也要把国家急需的工业短板建设好这样的口号,我估计要被市侩们的口水给淹死。
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太空子核舰队  禁止发言   发表于:2013-11-03 21:48   只看该作者
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43楼

Re:毛泽东时代在一穷二白基础上打造中国工业化基础

好的!
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长角的山羊   大校   发表于:2013-11-04 16:26   只看该作者
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44楼


毛泽东时代工人阶级的代表--铁人王进喜
http://club.mil.news.sina.com.cn/slide.php?tid=635002#p=1
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光明右使6812   上校   发表于:2013-11-05 11:07   只看该作者
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45楼

Re:毛泽东时代在一穷二白基础上打造中国工业化基础

梦想着坐那收渔利的老畜牲:原来你头蠢驴是喝你娘精血长大的呀!!!
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长角的山羊   大校   发表于:2013-11-05 13:59   只看该作者
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46楼

我查了一下中韩汽车产业发展对比。
毛泽东逝世的1976年

中国产汽车135200辆
载重卡车74539辆
轿车2611辆
其余为其他商用车

1975年韩国产汽车37000辆
轿车18000辆
其余为其他商用车

1980年中国产汽车222288辆
载重卡车135532辆
轿车5418辆
其余为其他商用车

1980年韩国产汽车123000辆
轿车57000辆
其余为其他商用车

1985年中国产汽车443377辆
载重卡车236934辆
轿车5207辆
其余为其他商用车

1985年韩国产汽车378000辆
轿车246000辆
其余为商用车

1986年韩国产汽车量超过中国,但仍以轿车生产为主。
1994年中国生产载重卡车841362辆,远超韩国。

而我们的红旗轿车,在1981年被耀邦同志要求停产了。
我们另一个轿车品牌,上海轿车,1980年产量是5000辆。1985年上海汽车厂与德国大众合资,1991年上海牌轿车停产。

红旗轿车停产的理由是油耗太大,产量太小。
上海牌轿车的停产应该说更可惜,本来再坚持一下,可能就坚持下来了,上海牌轿车1980年产量达到5000辆,是个很好的起点。

但1985年大众进来与上海汽车厂合资,组装桑塔纳,把上海牌轿车的生产权也交给了合资公司,德国方面自然不会给上海牌轿车一丝支持,相反,是促使其停产,1991年停产,“上海”牌轿车从1958年到1991年的33年间,共计生产了79525辆。

上海牌轿车停产是因为卖价比桑塔纳还高,但这是有原因的。与人民币汇率关系极大。
1985年1月1日起,l美元合2.7963元人民币。
1986年7月5日,由1美元换3.1983元人民币调到1美元换3.7036元人民币。
1989年12月26日,由1美元3.7036元人民币调到1美元换4.7221元人民币。
1990年11月17日,由1美元换4.7221元人民币调到1美元换5.2221元人民币。

当桑塔纳下线的时候,一美元兑换人民币3.2元。当然就比上海牌卖的便宜。到了1990年的时候,一美元兑换人民币5.2元,上海牌就比桑塔纳便宜了。但自从合资后,上海牌就失去了资金和技术支持,质量也每下越况,市场竞争自然不行。尚若当年合资时将上海牌经销生产权独立出来,情况可能就不同了。

1994年1月,人民币与美元的汇率为1:8.7。而1994年河北买到一辆桑塔纳需要18万元人民币,那可以在北京三环内买到80平米的住房呀。如果上海牌还在,打死也不会高于10万人民币,桑塔纳绝不敢卖到18万元人民币。
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长角的山羊   大校   发表于:2013-11-05 14:45   只看该作者
发帖 29958    精华:14   注册时间:2003-6-11    发短消息        

47楼

我查了一下中韩汽车产业发展对比。
毛泽东逝世的1976年

中国产汽车135200辆
载重卡车74539辆
轿车2611辆
其余为其他商用车

1975年韩国产汽车37000辆
轿车18000辆
其余为其他商用车

1980年中国产汽车222288辆
载重卡车135532辆
轿车5418辆
其余为其他商用车

1980年韩国产汽车123000辆
轿车57000辆
其余为其他商用车

1985年中国产汽车443377辆
载重卡车236934辆
轿车5207辆
其余为其他商用车

1985年韩国产汽车378000辆
轿车246000辆
其余为商用车

1986年韩国产汽车量超过中国,但仍以轿车生产为主。
1994年中国生产载重卡车841362辆,远超韩国。

而我们的红旗轿车,在1981年被耀邦同志要求停产了。
我们另一个轿车品牌,上海轿车,1980年产量是5000辆。1985年上海汽车厂与德国大众合资,1991年上海牌轿车停产。

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长角的山羊   大校   发表于:2013-11-06 10:56   只看该作者
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48楼

1957年,国家批准冶金工业部在全国建设3个大型、5个中型、18个小型钢铁厂的建设方案,陈云副总理将其称为“三皇五帝十八罗汉”。其中三皇是指鞍钢、武钢、包钢;五帝是指首钢、酒钢、太钢、本钢、唐钢;十八罗汉是指邯钢、杭钢、广钢、柳钢、萍钢、湘钢等18家省属钢铁企业。这批钢铁企业,为我国重工业发展打下了雄厚基础。1949年中国粗钢产量为15.8万吨,居世界第26位。1976年中国粗钢产量为2046万吨,居世界第5位。
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长角的山羊   大校   发表于:2013-11-06 11:46   只看该作者
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49楼


1、宝钢股份(600001)-- 1978年12月23日在上海破土动工,1985年9月投产。
2、武钢股份(600005)-- 武钢集团为独家发起人,武钢集团1955年10月破土动工,1958年9月13 日正式投产。
3、马钢股份(600808)—全称马鞍山钢铁股份有限公司。1953年2月成立马鞍山铁矿厂,马钢全面恢复生产。1958年8月11日,马鞍山钢铁公司正式成立。1964年7月29,我国第一个直径为840毫米的整体车轮在马钢诞生,结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。
4、包钢股份(600010)—包钢集团公司为主要发起人,前身包头钢铁公司,1954年建厂。
5、鞍钢股份(000898)—发起人鞍钢集团,前身是1916年动工兴建的南满铁道株式会社。1949年恢复生产。1952年7月14日鞍钢三大工程之一的无缝钢管厂动工建设。1953年3月19日,完全依靠自己力量修复的鞍钢8号高炉开工。
6、邯郸钢铁(600001)—邯郸钢铁集团发起,前身邯郸钢铁总厂,1958年建成投产。
7、攀钢钢钒(000629)--攀钢集团的全资子公司。攀钢集团于1965年春开工建设,1970年出铁、1971年出钢、1974年出钢材。
8、唐钢股份(000709)—母公司唐钢集团,前身1943年建厂。1952年,唐钢在国内率先试验成功侧吹碱性转炉炼钢技术;1953年,在国内率先试制成功高铝质耐火材料;1958年,又在国内率先试验成功了侧吹碱性转炉富氧炼钢技术;1960年,作为国内首批企业建设了一套连铸机。
9、济南钢铁(600022)--1958年建厂,厂名“济南钢铁总厂”
10、首钢股份(000959)--始建于1919年,解放前30年累计产铁28.6万吨。1958年建起了侧吹转炉,结束了首钢有铁无钢的历史,1964年建成了我国第一座30吨氧气顶吹转炉,在我国最早采用高炉喷吹煤技术,70年代末首钢二号高炉成为当时我国最先进的高炉。
11、太钢不锈(000825)----太原钢铁集团发起,前身西北炼钢厂1932年建; 1952年9月,炼出我国第一炉不锈钢。1954年,轧制出我国第一张硅钢片。1958年8月,太钢1053m3高炉、1000mm初轧机、自备电厂从前苏联引进并投产。1966年8月,中国第一套万能、炉卷轧机投产。1968年8月,2×50吨转炉炼钢设备从奥地利引进并投产。1970年3月,中国冷轧不锈钢成套设备从德国引进并投产。
12、本钢板材(000761)--本钢集团组建,本钢集团前身建于1905年。“一五”计划时期,本钢被国家列为重点建设项目,开始了建国后的第一次大规模扩建、改造,生产能力迅速扩大。
13、沙钢集团--江苏沙钢集团,1975年建厂。
14、八一钢铁(600581)--八一钢铁集团有限责任公司(以下简称“八钢集团”)始建于1951年,是王震将军率领驻疆解放军和新疆各族群众艰苦奋斗、节衣缩食创建起来的。
15、杭钢股份(600126)--公司前身浙江钢铁厂,成立于1958年。
16、广钢股份(600894)--广钢集团前身是1958年建成投产的广州钢铁厂
17、南钢股份(600282)--南京钢铁集团始建于1958年。
18、莱钢股份(600102)--始建于1970年1月。
19、安阳钢铁(600569)--公司的前身是安阳钢铁厂,1958年建厂。
20、西宁特钢(600117)--公司前身西宁特殊钢集团有限责任公司始建于1964年,由本溪钢厂整体搬迁代号五六厂。
21、抚顺特钢(600399)--公司是我国大型特殊钢重点企业和军工材料的研发基地,被誉为中国的"特钢摇篮",并先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢,第一炉超高强钢,第一炉高速钢,第一炉高温合金钢,并为我国第一颗人造地球卫星,第一枚导弹,第一艘潜水艇和多项国家重点国防工程提供了大批关键的特钢新材料。
22、韶钢松山(000717)--公司前身韶兴钢铁厂,成立于1966年。
23、长城股份(000569)-- 公司前身冶金工业部长城钢厂,创建于1965年。1988年8月始进行股份制改组。
24、柳钢股份(601003)--广西柳州钢铁公司(柳钢),1958年创建。
25、酒钢宏兴(600307)--前身酒泉钢铁,始建于1958年8月,1961年自然灾害暂缓。1964年7月二次上马,69年中苏关系破裂二次下马,70年9月31日出铁。
26、成都钢铁厂--是国家大型二档企业、是四川省最大的建筑钢材生产基地,始建于1958年。
27、承德钒钛(600357)--公司成立于1994年6月18日,由承德钢铁集团有限公司独家发起。承德钢铁集团――有限公司简称“承钢”,是国家“一五”时期前苏联援建的156项重点工程之一。
28、三钢闽光(002110)--由福建三钢集团为主要发起人,福建三钢(集团)有限责任公司,前身为福建省三明钢铁厂,兴建于1958年。
29、ST金瑞(600714)--公司是以山川机床铸造厂铁合金二分厂及其配套部门的经营性资产为发起主体组建的股份有限公司。原山川机床铸造厂成立于1965年,1973年始筹建铁合金一期工程;
30、凌钢股份(600231)—由凌源钢铁公司独家发起。凌源钢铁集团有限责任公司(简称凌钢),始建于1966年。
31、鹏博士一(600804)—成都无缝钢管厂发起。成都无缝钢管有限责任公司前身,组建于1958年。
32、大冶特钢(000708)—由新冶钢集团(前身大冶钢厂)为发起人。大冶钢厂前身为张之洞创建的汉冶萍煤铁厂矿有限公司。大冶钢厂一期工程(1954.6—1958.12)竣工投产。1965年实现“转普为优”即由普通钢厂转为特殊钢厂。1967年建成RH真空脱气装置,增设2.5吨电渣炉,开始生产特殊不锈钢管。1970年建成铜录山铜铁矿,1971年正式投产。1965年至1975年先后进行了三次革新改造。
33、华菱钢铁(000932)-- 于1999年4月29日成立的股份有限公司,下属涟钢、湘钢、衡钢。(1)涟源钢铁集团有限公司、湖南华菱涟源钢铁有限公司、湖南华菱涟钢薄板有限公司(简称涟钢),1958年建厂。(2) 华菱衡钢其前身为衡阳钢管厂,始建于1958年。 (3) 湖南华菱湘潭钢铁有限公司,始建于1958年。
34、重庆钢铁(601005)—重钢集团为发起人。其前身1890年9月湖广总督张之洞创办的汉阳铁厂。1949年新中国成立后,重钢曾先后更名为西南工业部一零一厂→西南钢铁公司→重庆钢铁公司→重庆钢铁(集团)公司,1995年6月,改制为重庆钢铁(集团)有限责任公司。 1950年轧制生产出我国第一根铁路重轨,铺筑了新中国第一条铁路——成渝铁路。
35、ST东源(000656)-- 公司前身东原实业股份有限公司成立于1937年,1964年定名为重庆钢铁公司第四钢铁厂。
36、大连金牛(000961)—大连钢铁集团改制而成。前身,1905年日本人在大连海滨建起一个小制铁厂进和商会。1948年,大连炼钢工厂与大连金属制造工厂合并,更名为大连钢铁工厂。1953年6月,大连钢铁工厂改名为大连钢厂。

宝钢是在70年代中期立项的。
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长角的山羊   大校   发表于:2013-11-06 14:40   只看该作者
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50楼

毛泽东时代使中国站在了工业化发展国家的前列,形成了追赶发达国家的基础条件,在一些尖端领域,与发达国家形成了咬尾紧跟的实力。

毛泽东时代也为中华民族树立了我们也能快速发展追赶发达国家的信心和理念。
60-70年代两弹一星的成功树立了中国人的民族工业自豪感和自信心。
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