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中国火烧眉毛的不只歼20发动机,还有这个

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南海星空   上尉   发表于:2017-03-20 21:02   只看该作者
发帖 2304    精华:0   注册时间:2013-11-29    发短消息        

1楼
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战斗机发动机问题一直是我国航空人的一大心病,尤其是面对第四代隐身战斗机歼-20的试飞和小规模批量生产,航空发动机再次成为阻碍中国歼-20大规模量产的一块绊脚石,虽然我们的军事合作伙伴俄罗斯有现成的发动机可以采购使用,如果临时解决中国空军现在面临的窘境还是可以,但是长期大批量采购不仅在战略上受制于人而且在性能上也并不是我们最理想的选择。虽然我们已经早早开始了与歼-20战斗机配套的WS-20发动机的研制工作,但是进度过于缓慢依旧没能与歼-20实现同步批量生产,不过欣喜的是在明年就能看到大量成品WS-20出现在中国空军歼-20之上。
  相对于众所周知的歼-20发动机而言,还有一款发动机的研发和改进同样迫在眉睫,那便是搭载在运-20和新型战略轰炸机上的涡扇发动机。其实关于轰炸机发动机的问题早已经困扰中国空军许多年,曾经我们的轰-6面临着航程严重不足的局面,虽然后来空军为其装备了长剑-10空射巡航导弹,使其打击范围有了不小的增加,但是与大国空军轰炸机还有着不小的差距,于是在轰-6的改进型号上,空军便开始从俄罗斯引进D30-KP-2涡扇发动机,但是俄罗斯时长用断货卡中国空军的脖子。
  而如今我们对这种大型飞机的发动机的要求更为迫切,因为未来中国将大批量采购已经服役的运-20运输机,仅此一项在发动机上缺口便高达近1000余台,而且中国新型隐身轰炸机也即将呼之欲出,也同样面临着无“心”可用的局面,如果中国不自行解决,不仅会继续便宜俄罗斯,而且还会成为俄罗斯大肆向中国索取的重要手段,所以不论从何种角度上将,我们必须大批量制造出自己的大飞机发动机。
  虽然早已流出中国正在为运-20研制一款大涵道比发动机:WS-18,虽然WS-18与如今能够从俄罗斯获得的产品相比较确实在推力上有了一定的提高,但是由于我国长期在材料加工和精密制造领域的不足,时至今日WS-18在整机寿命上还是有所欠缺,与美军相同的产品相比较,寿命只有对方的四分之一。更多推荐内容进入 >>

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别惹我烦着呢   少尉   发表于:2017-03-20 21:40   只看该作者
发帖 676    精华:0   注册时间:2013-8-29    发短消息        

2楼

内容陈旧,错漏百出。。。稍微有点常识的都知道,j20的配套是ws15,ws18据传是D30-KP-2的仿制版,是自研的ws20的备份
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一路战豹   中尉   发表于:2017-03-20 23:13   只看该作者
发帖 1293    精华:0   注册时间:2013-2-20    发短消息        

3楼

大飞机发动机
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一路战豹   中尉   发表于:2017-03-21 00:45   只看该作者
发帖 1293    精华:0   注册时间:2013-2-20    发短消息        

4楼

卡中国空军的脖子
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