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中国军机将首飞,这国高官表情凝重一言不发!

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牧野蹄声   上尉   发表于:2017-02-28 12:18   只看该作者
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1楼
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目前,日本防卫省技术研究本部和三菱重工等机构正着力自主研制新一代“心神”隐形战斗机,其样机已经进行首次首飞。与此同时,中国研制歼-20隐形战机也加快了列装的步伐,这将极大增强中国空战能力。此外,中国在大飞机的研制工作进展也十分顺利。
  AG600与运-20及C-919一起被称为中国大飞机“三剑客”,其大小与空客A320相差不多。其主要用途是执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等。机身下半部分采用单船体设计,以适应水上起降,机翼采用悬臂上单翼布局,机身长37米,翼展38.8米,动力为4台WJ6涡桨发动机,旋翼为6叶桨,最大起飞重量53.5吨,最大航程4500千米,最大滞空时间12小时。日前AG600发动机启动,桨叶旋转,估计距离首飞日已经不远。而在该机正式服役后可以迅速将12吨的货物运到中国临海任何区域,这意味着它或将是改变南@海力量格局的关键因素。而更为重要的是,它将取代日本US-2,成为世界最大的两栖飞机。
  目前,US-2是世界上现役的最大水陆两栖飞机,该机配备了4台AE-2100J涡桨发动机,动力十分强劲。其最大飞行速度为555千米/小时,航程为4600千米,飞行高度6100米。该机机体长33.46米,翼展33.15米,最大起飞重量47.7吨。近年来,日本将US-2作为明星产品,大力向国际军售市场推销。印度一度对该型飞机抱有极大兴趣,曾于2014年与日本达成采购意向,但由于价格问题,谈判一度陷入停滞。最后日本决定每架飞机向印度让价10%,这笔总价13.5亿美元的12架US-2买卖合同才得以维系。
  不难发现,日本最终决定以低价向印度甩卖US-2飞机,可能与中国AG600研制成功有很大关系。因为不论在体积、吨位、续航能力上,AG600都较US-2更胜一筹。而在去年的航展期间,日本航空开发实验集团司令黄木文博在观看AG600时表情凝重,一言不发。不少网友猜测,这位日本高官当时是五味杂陈,真情流露。因为无论从哪个角度看,AG600都将成为US-2最强劲的对手。尤其是看到中国的歼10、轰-6K、歼-20、运-20等中国空军成体系的武器装备,其内心深处又岂能平静如水呢?论坛精选:欢迎进入 >>

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曾经的飞翼   上尉   发表于:2017-03-16 16:37   只看该作者
发帖 3986    精华:0   注册时间:2013-3-28    发短消息        

2楼

是荒木文博。现在,研发军用水上飞机的就剩中俄日三国,俄国的A42样机的试飞迟迟没有动静,日本人自然会关注中国。
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